Компания GETO отвечает за внутреннюю опалубку монолитной консольной коробчатой балки , поставляя изготовленные на заказ алюминиевые опалубочные изделия для моста. Проект включает в себя в общей сложности 30 строительных сегментов , и GETO начала поставлять внутреннюю опалубку и оказывать услуги начиная с 8-го сегмента . В настоящее время проект продвигается успешно. В июле было успешно завершено строительство первого сегмента вантового моста.
В начале сентября также успешно завершился первый этап работ по внутренней опалубке коробчатой балки. Проект столкнулся с многочисленными трудностями. Высокогорный климат, характеризующийся низким содержанием кислорода и крайне изменчивыми погодными условиями, предъявлял чрезвычайно высокие требования как к строительному персоналу, так и к устойчивости оборудования. Кроме того, плотные внутренние диафрагменные стены и перегородки с анкерным креплением тросов внутри коробчатой балки делали невозможным использование традиционного метода строительства с перемещением стальной опалубки целиком с помощью опалубочного тележечного механизма. В результате пришлось применить метод пошаговой сборки опалубки, что наложило жесткие требования к гибкости сборки, прочности материалов и легкости опалубочной системы.
Благодаря своим основным преимуществам — экологичности, высокой прочности, малому весу и гибкости сборки — изготовленная на заказ алюминиевая опалубка от GETO оказалась идеальным решением для внутренней опалубки коробчатых балок, начиная с 8-го сегмента , включая боковые опалубки, диафрагменные стенки и кабельные перегородки .
Успешное продвижение проекта строительства Большого моста Рангдаку в бассейне реки Ярлунг-Цангбо в полной мере демонстрирует всестороннюю техническую мощь и возможности GETO по реализации проектов крупной общественной инфраструктуры. Это также подчеркивает комплексные возможности компании в области исследований и разработок, индивидуального производства и обслуживания на местах для крупных инфраструктурных проектов. От индивидуальной настройки продукции до координации строительства, от преодоления ключевых технических трудностей до обеспечения контроля качества, GETO воплотила свою философию бренда «Устанавливая отраслевые стандарты, создавая бренд мирового класса» в конкретные действия, предоставляя тиражируемое и масштабируемое комплексное решение для строительства транспортной инфраструктуры в высокогорных районах Китая.
Благодаря мощным возможностям и влиянию бренда компании, акции которой котируются на бирже, а также многолетнему опыту глобальной экспансии, GETO создала обширную рыночную сеть и развитую международную операционную базу. На сегодняшний день GETO построила 12 крупных производственных баз по всему миру , зарегистрировала международную торговую марку «GETO®» в 32 странах и регионах и экспортирует свою продукцию в более чем 60 стран и регионов , включая Юго-Восточную Азию, Южную Азию, Ближний Восток, Центральную Азию, Африку, Южную Америку, Австралию, Европу, Северную Америку, а также Гонконг, Макао и Тайвань .
Руководствуясь своей философией бренда «Устанавливая отраслевые стандарты, создавая бренд мирового класса», компания GETO придерживается высоких стандартов, реализуя каждый проект как эталон премиум-класса. Предлагая высококачественные продукты и услуги, компания предоставляет экологичные, инновационные и интеллектуальные комплексные решения для строительства «1+N» , создавая большую ценность для клиентов.