В условиях многослойного горного ландшафта Гентинг-Хайлендс в Малайзии постепенно обретает форму проект Гентинг-Виадук, реализуемый при поддержке компании GETO. Являясь ключевым компонентом модернизации транспортной инфраструктуры региона, этот проект также представляет собой один из основных проектов GETO по строительству мостов и дорог на малазийском рынке. В ходе этого проекта в полной мере продемонстрированы высококачественные опалубочные системы GETO и комплексные инженерные услуги, что стало еще одним ярким примером передового китайского производства и инженерного опыта на зарубежных рынках.
С момента выхода на международный рынок в 2013 году компания GETO реализовала ряд знаковых проектов по всему миру. Проект Genting Viaduct знаменует собой еще один важный шаг в продолжении реализации глобальной стратегии компании и отражает ее долгосрочное стремление к укреплению своего бренда за счет высококачественной реализации проектов.
Преодоление трудностей, связанных с рельефом местности, с помощью инновационных решений.
Расположенный в горном районе Паханг, Гентинг Хайлендс, виадук простирается на 460 метров, имея перепад высот в 50 метров между двумя концами. Уклон в 10,858%, в сочетании с расположением, пересекающим три горных хребта и четыре реки, а также меняющимися погодными условиями, создали серьезные проблемы при строительстве. Некоторые участки свайного фундамента находились глубоко в долинах, где монолитное строительство было нецелесообразным, что сильно повлияло на первоначальный график сдачи объекта.
Руководствуясь глубоким инженерным мышлением и высоким профессионализмом, проектная группа провела несколько этапов обследования площадки и технического анализа, а также внедрила инновационный подход к строительству, сочетающий в себе новую специализированную площадку для балок с оборудованием для монтажа мостовых балок. Это решение позволило учесть ограничения рельефа местности на начальном этапе, одновременно повысив эффективность строительства и обеспечив более точный контроль затрат за счет оптимизации конструкции. В качестве специализированного подрядчика компания GETO обеспечила полный комплекс инженерной поддержки, охватывающий дороги, мосты, фундаменты, откосы, дренажные системы и вспомогательные работы по благоустройству. Для виадука компания GETO разработала систему опалубки, включающую стальную опалубку для ростверков свай, колонн, балок стяжки, балок-опор, Т-образных балок и ферменных платформ. Техническая команда GETO постоянно находилась на площадке, динамично уточняя проектные детали на основе фактических условий и поддерживая строгий контроль точности и безопасности на каждом этапе строительства.
Три ключевых прорыва, которые позволили проекту двигаться вперед.
Начиная с подготовительного этапа и до завершения строительства, команда GETO сосредоточилась на преодолении трех основных проблем: организация строительства, предварительная геодезическая съемка и техническое исполнение. Для решения строгих транспортных проблем в частной зоне Гентинг и нехватки рабочей силы, GETO создала специальную координационную группу для обеспечения наличия подходящих строительных бригад и бесперебойной мобилизации людей, материалов и оборудования. В условиях густого тропического леса геодезическая группа проложила пешеходные пути для проведения ключевых замеров на площадке и создания надежной базы данных для проекта.
Этап технического выполнения работ представлял дополнительные сложности. Строительство временных дорог неоднократно прерывалось обрушениями, вызванными сложным геологическим строением. После трех корректировок маршрута команда стабилизировала подъездную дорогу, засыпав ее 50 000 кубометрами земли и установив двухрядные бетонные водопропускные трубы. Для работ по устройству свайных фундаментов в районах с большими перепадами высот и узкими рабочими площадками были построены стандартизированные платформы для повышения точности позиционирования. На площадке для производства сборных балок, где условия также были ограничивающими, компания GETO совместно с заказчиком оптимизировала планировку и применила комбинированные методы, такие как установка арматурной сетки и торкретирование, что помогло обеспечить как устойчивость склонов, так и достаточную несущую способность грунта. Эти прорывы, подкрепленные адаптивностью продукции GETO и профессиональными услугами, помогли проекту неуклонно продвигаться вперед.
Начальная стадия работ по проекту виадука Гентинг.
Члены команды GETO успешно продвигали строительство свайных фундаментов и балочной площадки в сложных условиях местности.
Экологичное строительство для защиты окружающей среды высокогорных районов
Для района Гентинг-Хайлендс характерен тропический климат с влажными лесами, сезон дождей, длящийся примерно половину года, и охраняемая природная среда, что делает требования к охране окружающей среды особенно жесткими. Компания GETO интегрировала принципы «зеленого» строительства во весь проект и применила высококачественные меры экологического контроля для сохранения местной экосистемы.
Эти меры включали планирование многоступенчатых отстойников и временных дренажных систем, а также защиту склонов с использованием комбинации торкрет-бетона, посадки травы и геотекстильного покрытия. Перед сильными дождями открытые участки почвы покрывали, чтобы снизить риск эрозии. Также был внедрен специальный план охраны окружающей среды, строго предотвращающий сброс мутной воды в городские дренажные системы. Для обеспечения соответствия нормам сброса и обеспечения скоординированного взаимодействия между строительством и охраной окружающей среды проводился регулярный мониторинг качества воды и плановая очистка отстойников.
В рамках проекта для защиты склонов использовались арматурная сетка и торкрет-бетон.
Посадка газонной травы являлась частью стратегии GETO по охране окружающей среды и стабилизации склонов.
Предоставление высококачественной зарубежной инфраструктуры с использованием комплексных решений.
Устойчивый прогресс проекта строительства виадука Гентинг, несмотря на сложности, связанные со сложной геологией, крутым рельефом и крайне изменчивой погодой, отражает не только прочность опалубочных систем GETO, специализированных инженерных услуг и возможностей подрядчиков, но и техническую экспертизу и опыт реализации трансграничных проектов, накопленный компанией за годы работы на международных рынках. От внедрения инновационных решений до выполнения работ на объекте, от охраны окружающей среды до контроля качества, проектная команда на протяжении всего процесса строительства уделяла особое внимание безопасности, эффективности и качеству инженерных работ. Этот проект является убедительным примером вклада GETO в региональное развитие транспортной инфраструктуры в Малайзии и успешного применения передовых китайских инженерных решений на зарубежных рынках инфраструктуры.
Опираясь на мощь публичной компании, высокую узнаваемость бренда и многолетний опыт работы на мировом рынке, GETO создала 12 производственных баз по всему миру и зарегистрировала торговую марку GETO® в 32 странах и регионах. Ее продукция продается более чем в 70 странах и регионах, включая Юго-Восточную Азию, Южную Азию, Ближний Восток, Центральную Азию, Африку, Южную Америку, Австралию, Европу, Северную Америку, а также Гонконг, Макао и Тайвань. Руководствуясь своей концепцией установления отраслевых стандартов и создания бренда мирового класса, GETO по-прежнему стремится к реализации проектов эталонного качества и предоставлению комплексных решений «1+N» для экологичного, инновационного и интеллектуального строительства, создавая долгосрочную ценность для клиентов по всему миру.